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2018-10-17 09:08 来源:慧聪网

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通勤公交来了!柯桥中小学生都能坐公交车上学

发布时间:2018-10-17 11:26:06 来源: 浙江在线 记者 叶红
由于目前尤文图斯锋线上已经有伊瓜因和迪巴拉两位阿根廷国脚,还有意大利土炮贝尔纳代斯基,相比于即将32岁的曼朱基奇,显然24岁的迪巴拉和贝尔纳代斯基还有巨大的潜力可挖掘,所以即便尤文图斯放走曼朱基奇也对球队的实力没有太大影响。

  浙江在线9月3日讯(浙江在线记者 叶红)9月1日,柯桥区12万师生喜迎开学。和往年不同的是,今年柯桥区的中小学生可以坐通勤公交车上下学了。作为2018年全区十大民生实事工程之一,今年以来,经过教育、交通等多个部门联合协作,共同努力,全区27所学校、8000多名中小学生终于在开学之际收到了这份“大礼包”。

  现场直击——老师们护送孩子乘车

  9月1日上午7点20分,记者来到钱清镇中心小学东江校区。作为开学报到第一天,又是全区通勤公交正式运行的第一天,区教体局、运管处以及学校负责人早早都等在学校门口,在现场查看运行情况。

  7点28分,一位挂着工作胸牌的老师,带着10多位孩子从马路对面走来。孩子们排成一队,显得挺有秩序。“李老师,接上568路公交车的孩子来学校啦!”学校副校长金丽芳热情和带队老师打招呼。

  原来,这位李老师是当日568路公交车的随车老师。根据相关规定,在接下去的一周时间内,他每天早、晚两个时间段,都会护送学校乘坐568路公交车的孩子们上、下学。

  “通勤公交最重要的就是安全;让学生受益,家长放心。”金丽芳告诉记者,钱清镇是全区通勤公交的试点,早在今年6月份便开始试运行,为了这项工作能顺利运行,当时做了不少探索。

  比如,该校东江校区摸排统计全校学生的坐车需求,共摸排到111个学生。然后,再把这些学生的坐车需求一一细化分类,做到一个通勤公交班次一张清单,清单上面汇总有公交车所经站点、学生乘坐名单、家长联系方式名单以及随车老师名单等。同时,还摸排出一个班级一张清单,让老师做到清楚学生的具体乘车需求等。

  像现在,为了做好随车管理,全校老师几乎全员出动。上学时分接,放学时分送,老师们的工作量非常大。以放学为例,随车老师会把其所负责班次的乘坐学生带到公交车站点,然后一路随车,下车一位学生,打钩一位,直到送完最后一位学生安全到站。

  “老师随车主要是为了让孩子们适应线路,注意安全、文明乘车。”采访中,有老师告诉记者,从公交站点到达学校毕竟还有一段路,而且往往这段路人、车都比较多,客观上存在安全隐患。另外,毕竟这是一个新事物,对低年级学生来说,需要适应期。

  民生实事——72条线路,方便11个镇街中小学生

  学生通勤公交车改变了原先学生专线公交只限学生乘坐的制度,在确保学生上下学交通方便、安全的同时,白天其余时段也发班车,沿线村民都可以乘坐,真正使学生通勤公交车普通公交化,实现公交资源社会共享。

  记者了解到,为让学生通勤公交真正惠民。目前,全区共推出72条线路,其中,68条为新开线路,4条为调整线路,涉及公交车75辆,覆盖了全区钱清、王坛、兰亭等11个镇街,惠及27所学校、8000余位学生。

  “柯桥城区、安昌、齐贤、华舍、滨海五地早就有到达学校的公交线路推出,市场化运作,学生能方便乘坐。”区运管处公交车负责人告诉记者,今年,再加上新推出的这些学生通勤公交车,相当于全区中小学生都能乘坐公交车上下学。

  在推进学生通勤公交车的过程中,各相关部门做了很多工作。比如,区教体、运管等部门工作人员到每个镇街实地踏看,多次开部门协调会,列出问题清单,再一一落实整改等。在完善、做好沿线乡道、村道、桥梁交通安保设施及荷载安全检测等基础上,撤并部分走向重叠度高的线路,填补之前未覆盖到的学生通勤公交盲点,形成了结构清晰、布局合理、覆盖全面的区域性学生通勤公交线网。

  在完善公交线网的同时,有关部门结合城乡公交现状和学生上下学特点,合理增加了学生通勤公交班次,有效缩短了学生候车时间,进一步缓解了学校周边的交通拥堵状况。比如,钱清镇562路的站点从原来的24个增加到38个,并每日增发至46趟,563路支线更是可以做到上下学高峰时段最快每5分钟发一趟车。

  对此,大部分家长都拍手称好。钱清镇中心小学三年级的王同学家长告诉记者,以前都是开车接送孩子上下学,比较麻烦。今后,他打算让儿子坐通勤公交上下学,锻炼下孩子的独立能力。“以后家门口我们送他上车,到了站点有老师接,我们还是比较放心的。”当天,他笑称开学第一天,自己还是有点不放心,所以才一路陪同乘车。

  全民参与——让孩子们安全、顺利坐公交车上下学

  在过去,柯桥区学生专线公交车的做法为——由专线公交车到各村集中点接、送孩子上下学,专车专用。而现在,通勤公交车普通公交化,虽然站点增多、车次增多,但是社会人士也能乘坐,从试运行情况来看,还存在一些问题。

  一般中小学上下学的高峰点为早上6:00—8:00,傍晚3:30—5:00。然而,高峰点也恰恰也是部分线路的高峰点,存在一些社会人员和学生“争抢”班车的情况。

  “如果大家不着急出行,早上只是买菜、逛街之类的普通需求,在晚坐一班不是那么要紧的情况下,一旦孩子们候车较多,我们呼吁社会各界人士能尽量‘让一让’孩子,让他们能准时到校。”区教体局有关人员告诉记者,毕竟孩子上学事大。

  同时,毕竟公交车上人员众多,身份复杂。在坐车过程中,家——站点——学校——站点之间,需要孩子独立完成上下车、过马路等操作。老师们也建议家长最好评估低年级孩子的能力,如果孩子的能力尚达不到独立乘车,家长最好能接送或陪同,确保安全第一。

  钱清镇中心小学打算在一周的老师随车制度结束后,通过招募志愿者或学生车队长随车;钱清镇顾家荡村更是请了一位退休老师当志愿者,在站点做引导工作,让孩子们顺利、安全乘坐通勤公交车。

标签:通勤公交 上学 编辑: 陶东烨
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